<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.0.4" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>Comments on: Warum verkauft sich der Smart nicht in Japan?</title>
	<link>http://eeto.org/2005/10/japanische-wirtschaft/automotive-industry/warum-verkauft-sich-der-smart-nicht-in-japan/</link>
	<description>Ein Deutscher denkt in Japan. Gesammelte und unstrukturierte Gedanken von Alexander Müller. Themen: Automotive (Supplier) Industry, Entrepreneurship, Innovation, Promotion und mehr...</description>
	<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 12:41:14 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.0.4</generator>

	<item>
		<title>by: Alex</title>
		<link>http://eeto.org/2005/10/japanische-wirtschaft/automotive-industry/warum-verkauft-sich-der-smart-nicht-in-japan/#comment-57</link>
		<pubDate>Sat, 26 Nov 2005 15:28:11 +0000</pubDate>
		<guid>http://eeto.org/2005/10/japanische-wirtschaft/automotive-industry/warum-verkauft-sich-der-smart-nicht-in-japan/#comment-57</guid>
					<description>Du hast recht. DaimlerChrysler hat für den japanischen Markt eine Sonderversion (nicht so breit wie die europäischen Smarts) unter dem Namen Smart K herausgebracht, der die Erleichterungen der Keicars geniesst. Ich ziehe das Argument des Parkplatzes wieder zurück. Asche auf mein Haupt! :oops:

Zum Preis: ja, der Smart ist hier recht teuer, aber das ist er in Europa (und Kanada) auch im Vergleich zu anderen Kleinwagen (insbesondere der japanischen Anbieter). Der Preis spielt allerdings für viele dort kaum eine Rolle, da der Wagen dort eine andere Käuferschicht anspricht: diejenigen, die mit ihrem Smart ihren "Urban Lifestyle" a la Robby Williams verwirklichen wollen.

Dies trifft jedoch auf Japan nicht zu. Hier haben Anbieter für Käufer des "Urban Lifestyle" nur Chancen, wenn sie MPV-Charakteristika liefern. MPV in gross gibt es schon zuhauf, allerdings gibt es auch eine Anzahl von Kleinwagen/Keicars, die den MPV nacheifern. Das fehlt dem Smart... und deshalb wird der Smart hier auch nicht erfolgreich sein, selbst wenn es dem Unternehmen gelingt, das Auto kostengünstiger in Japan anzubieten.

Ich lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen! :mrgreen:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Du hast recht. DaimlerChrysler hat für den japanischen Markt eine Sonderversion (nicht so breit wie die europäischen Smarts) unter dem Namen Smart K herausgebracht, der die Erleichterungen der Keicars geniesst. Ich ziehe das Argument des Parkplatzes wieder zurück. Asche auf mein Haupt!  <img src='http://eeto.org/wp-images/smilies/icon_redface.gif' alt=':oops:' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Zum Preis: ja, der Smart ist hier recht teuer, aber das ist er in Europa (und Kanada) auch im Vergleich zu anderen Kleinwagen (insbesondere der japanischen Anbieter). Der Preis spielt allerdings für viele dort kaum eine Rolle, da der Wagen dort eine andere Käuferschicht anspricht: diejenigen, die mit ihrem Smart ihren &#8220;Urban Lifestyle&#8221; a la Robby Williams verwirklichen wollen.</p>
<p>Dies trifft jedoch auf Japan nicht zu. Hier haben Anbieter für Käufer des &#8220;Urban Lifestyle&#8221; nur Chancen, wenn sie MPV-Charakteristika liefern. MPV in gross gibt es schon zuhauf, allerdings gibt es auch eine Anzahl von Kleinwagen/Keicars, die den MPV nacheifern. Das fehlt dem Smart&#8230; und deshalb wird der Smart hier auch nicht erfolgreich sein, selbst wenn es dem Unternehmen gelingt, das Auto kostengünstiger in Japan anzubieten.</p>
<p>Ich lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen!  <img src='http://eeto.org/wp-images/smilies/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' />
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: pato chan</title>
		<link>http://eeto.org/2005/10/japanische-wirtschaft/automotive-industry/warum-verkauft-sich-der-smart-nicht-in-japan/#comment-56</link>
		<pubDate>Tue, 22 Nov 2005 07:10:05 +0000</pubDate>
		<guid>http://eeto.org/2005/10/japanische-wirtschaft/automotive-industry/warum-verkauft-sich-der-smart-nicht-in-japan/#comment-56</guid>
					<description>http://en.wikipedia.org/wiki/Keicar

Fuer ein Keicar braucht es keinen Parkplatznachweis. Ein Smart ist doch wohl ein Keicar, oder?

Ich glaube du vergisst den Preis. Der Smart (ab 9000 euro) ist um einiges teurer als die Japanische Kleinwagen (ab 0.9-1 mil. yen).

Der Trend geht, glaube ich, zu immer groessere Autos. Wenn Mann fuer seine Frau ein Mercedes kauft soll es schon ein richtiger sein. Meist in weiss, ich sehe sehr viele Hausfrauen damit rum fahren. Mein (Yat-chan) Nachbar hat sich ueberigens ein Hummer gekauft.

Pato

PS
http://www.smart-j.com/e/guide.html
ab 1.4 mil yen -&#62; teuer</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://en.wikipedia.org/wiki/Keicar' rel='nofollow'>http://en.wikipedia.org/wiki/Keicar</a></p>
<p>Fuer ein Keicar braucht es keinen Parkplatznachweis. Ein Smart ist doch wohl ein Keicar, oder?</p>
<p>Ich glaube du vergisst den Preis. Der Smart (ab 9000 euro) ist um einiges teurer als die Japanische Kleinwagen (ab 0.9-1 mil. yen).</p>
<p>Der Trend geht, glaube ich, zu immer groessere Autos. Wenn Mann fuer seine Frau ein Mercedes kauft soll es schon ein richtiger sein. Meist in weiss, ich sehe sehr viele Hausfrauen damit rum fahren. Mein (Yat-chan) Nachbar hat sich ueberigens ein Hummer gekauft.</p>
<p>Pato</p>
<p>PS<br />
<a href='http://www.smart-j.com/e/guide.html' rel='nofollow'>http://www.smart-j.com/e/guide.html</a><br />
ab 1.4 mil yen -&gt; teuer
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
</channel>
</rss>
